Wie es bekanntlich bei Trails heisst: “No dig, no ride”. Man verdient sich das Recht die Trails zu fahren, nicht indem man einen Eintritt bezahlt, sondern indem man sich am Bauen, und hauptsächlich am Unterhalt, der Trails beteiligt.
Die beste Zeit zum Schaufeln ist in der sogenannten “Off season”, Anfang Frühling und Ende Herbst, wenn die Erde schön feucht und modellierbar ist, und die Sonne nicht innert Stunden alles austrocknet. Leider ist es meistens auch die Zeit, wo es speziell viel Motivation braucht um raus aus dem Sofa in die Kälte zu gehen. Dafür wird man belohnt indem man fit bleibt, eine gute Zeit mit Freunden verbringt, und sich mit Kopfkino auf die bevorstehende Saison freut, wo man das neu Erbaute (or Reparierte) testen kann.
Über die Jahre werden immer bessere Werkzeuge getestet, und am spezifischen notwendigen Handwerk gefeilt. Die Länge der Sprünge werden auf den Zentimeter, die Radien der Absprünge auf den Grad genau verbessert. Was auch nur mit dem Medium Erde möglich ist. Asphalt Pumptracks mit schlecht aufgehenden Linien bleiben für immer schlecht!
Eine der ersten Digging Sessions. Es braucht noch viel Vorstellungsvermögen hier Trails zu sehen — 14.09.2016 MichaDer NT Glattpark zieht immer mehr Leute an, und alle haben Freude mitzuhelfen — 22.04.2017 ManuEine Line (“Main Line”) ist bereits fahrbar, eine zweite (“Small Line”) wurde zuerst umgeplant und jetzt umgesetzt — 07.09.2017 ManuDie “Small Line” macht Fortschritte — 01.10.2017 ManuAuch Kinder haben Freude an diesem Riesensandkasten — 23.02.2019 LukasEs werden alternative Techniken getestet — 12.06.2019 LukasShirtless hat man ja bekanntlich mehr Kraft und Ausdauer — 15.03.2020 MichaWenn die Landungen grösser werden muss man kreativ sein — 18.06.2020 LukasIm Winter ist es der beste Moment, Bestehendes zu verbessern. Solange der Frost noch nicht eingetroffen ist — 09.01.2021 LukasFür Gröberes darf auch ab und zu ein kleiner Bagger, durch die Mitgliederbeiträge finanziert, gemietet werden — 14.12.2024 ManuEin Bagger braucht Benzin — 14.12.2024 ManuNach dem Winterschlaf brauchen viele Sprünge etwas Liebe bevor sie wieder befahren werden können — 15.03.2025 Manu